Mnoho ľudí si nie je istých významom „radenia“ v aute. V skutočnosti „Shift“ znamená zmenu prevodových stupňov a „lock“ znamená uzamknúť. Takže „zámok radenia“ v preklade znamená „zámok prevodového stupňa“. Ide o špecializované zariadenie na odomknutie v určitých situáciách, napríklad keď sa auto nedá naštartovať z dôvodu nedostatku batérie alebo poruchy. Predpokladajme, že auto je v režime „P“ (parkovanie), nedá sa s ním pohnúť. V tomto okamihu môžete stlačiť tlačidlo zámku radenia a prevodový stupeň možno zaradiť do polohy „N“ (neutrál), aby bolo možné auto odtiahnuť.
Ako používať tlačidlo uzamknutia Shift:
Najprv otočte spínač zapaľovania auta do polohy ACC a uistite sa, že je zatiahnutá parkovacia brzda. Stlačte tlačidlo zámku radenia a podržte ho stlačené a presuňte radiacu páku z polohy „P“. Potom zatlačte radiacu páku do polohy "N". Týmto spôsobom auto úspešne preradí prevodové stupne, aj keď je vypnuté alebo nefunkčné.
Stojí za zmienku, že funkcia Shift lock je dostupná len na niektorých nových modeloch áut. Staršie modely ho nemajú. Túto funkciu majú navyše iba autá s automatickou prevodovkou. V niektorých autách je tlačidlo zámku radenia chránené krytom, ktorý sa dá vypáčiť.
Okrem toho, okrem násilného radenia pri poruche auta, možno zámok radenia použiť aj na parkoviskách. Niektorí strážcovia parkoviska môžu vyžadovať, aby autá s automatickou prevodovkou boli zaradené do „N“ bez zatiahnutia ručnej brzdy. To uľahčuje obsluhu v prípade potreby presúvanie áut. Takže v tejto situácii je možné vypnúť auto v režime "P", stlačiť zámok Shift a potom preradiť na "N".
Mali by ste náhodne stlačiť tlačidlo zámku Shift?
Funkciou tlačidla uzamknutia radenia je predovšetkým uzamknutie prevodového stupňa vozidla na mieste, čo umožňuje odtiahnutie vozidla aj pri výpadku prúdu. Náhodné stlačenie tlačidla nespôsobí žiadne okamžité problémy, ale odporúča sa, aby ste ho nezneužívali. Zámok radenia totiž pomáha zabrániť náhodnému preradeniu auta zo stojacej polohy a prípadnému skĺznutiu. Pri stlačení auto stratí túto základnú ochranu, čo môže viesť k nehodám. Preto je najlepšie ho použiť len vtedy, keď dôjde k poruche prevodovky a auto treba odtiahnuť.
