Väčšina elektrických vozidiel je dnes navrhnutá s portami pre rýchle aj pomalé nabíjanie, ktoré sú schopné podporovať rýchle alebo pomalé nabíjanie. Ak má elektrické vozidlo iba port na pomalé nabíjanie, vo všeobecnosti nemôže prejsť rýchlym nabíjaním. Pokiaľ však ide o používanie nabíjacích staníc, aj elektromobily bez možnosti rýchleho nabíjania môžu stále využívať nabíjacie stanice. Predpokladom však je, že nabíjacia stanica musí mať aj funkciu pomalého nabíjania, aby poskytovala potrebnú službu.
V skutočnosti existujú konštrukčné rozdiely medzi rýchlonabíjacími a pomalými nabíjacími stanicami, čo je kľúčový dôvod, prečo elektrické vozidlá s možnosťou len pomalého nabíjania nemôžu podstúpiť rýchle nabíjanie. Rýchlonabíjacie stanice využívajú nabíjanie jednosmerným prúdom (DC), zatiaľ čo pomalé nabíjacie stanice používajú nabíjanie striedavým prúdom (AC) s rôznymi typmi prúdu a úrovňami výkonu. Okrem toho, či už ide o nabíjací port vozidla alebo port nabíjacej pištole nabíjacej stanice, dizajn, veľkosť, počet otvorov a otvor rozhrania rýchleho nabíjania a pomalého nabíjania sa líšia. To znamená, že bez správnej kompatibility sa nemôžu správne pripojiť na nabíjanie.
Preto, aby ste sa vyhli problémom, ako je nekompatibilita vozidla a nabíjacej stanice, je vhodné, aby vozidlá s iba pomalými nabíjacími portami používali pomalé nabíjacie stanice vždy, keď je to možné. Mnohé nabíjacie stanice na trhu v súčasnosti ponúkajú komplexné možnosti nabíjania, pričom jednotlivé stanice poskytujú možnosti pomalého aj rýchleho nabíjania. Pokiaľ majiteľ auta dokončí nastavenia nabíjania na stanici, vozidlo sa môže podľa toho nabíjať.
