Pred úpravou pomeru zmesi je potrebné nastaviť voľnobežné otáčky motocykla na cca 1000 ot./min. To zaisťuje, že motor je v stabilnom stave, čo uľahčuje následný proces nastavovania. Ďalej jemne dolaďte skrutku pomeru zmesi, aby otáčky naprázdno mierne kolísali. Počas tohto procesu je potrebná trpezlivosť pri nastavovaní vľavo a vpravo, kým otáčky voľnobehu nedosiahnu najvyšší bod.
Potom vráťte voľnobežné otáčky späť do príslušného rozsahu (zvyčajne 800-1200 RPM) a znova nastavte skrutku pomeru zmesi. Ak si všimnete, že otáčky pri voľnobehu klesajú pri otáčaní skrutky doľava alebo doprava, znamená to, že pomer zmesi je v optimálnom stave.
Pri nastavovaní je dôležité byť opatrný, najmä pri skrutke pomeru zmesi, ktorá by sa nemala ľubovoľne pohybovať. Pred začatím nastavovania je vhodné zaznamenať si počiatočnú polohu, aby ste ju v prípade potreby mohli ľahko vrátiť do pôvodného stavu.
Ako základná súčasť motocykla zaisťuje karburátor správne fungovanie motora a zlepšuje celkový výkon vozidla prostredníctvom primeraných úprav pomeru zmesi. Koncentrácia zmesi priamo ovplyvňuje účinnosť motora, takže úprava pomeru zmesi je kľúčovým krokom.
