Zápach horenia zvyčajne naznačuje, že sa môžu vyskytnúť nejaké problémy alebo poruchy motora, ale nie vždy to tak je. V skutočnosti existujú rôzne možné dôvody pre zápach spáleniny, ktorý vychádza spod kapoty. Po prvé, po určitom čase používania môže teplo z motora spôsobiť, že povlak odolný voči korózii a zvyšky oleja na povrchu motora vydávajú zápach. V nových autách je to výraznejšie, ale nemusí to nevyhnutne znamenať, že je s vozidlom problém. Stačí sledovať teplotu motora a chladiča a tento zápach sa postupne rozplynie.
Ďalším možným dôvodom je zápach spáleniny spôsobený vysokou teplotou spojkových lamiel prevodovky. To môže nastať najmä po jazde do kopca. Aby ste predišli poškodeniu lamely spojky, odporúča sa vyhnúť sa nadmernému zrýchľovaniu pri jazde do kopca.
Okrem toho môže zápach po spálení súvisieť aj s výfukovým potrubím vozidla. Aj po vypnutí motora môže zostať koncovka výfuku poriadne horúca. Preto sa oplatí skontrolovať, či na výfukovom potrubí nie sú prilepené plastové vrecká, pretože vysoké teploty môžu spôsobiť roztavenie plastových vrecúšok. Ak je zápach nepatrný a neexistujú žiadne iné zjavné problémy, vo všeobecnosti by nemal mať významný vplyv.
Ak však zápach horenia pretrváva dlhší čas, stojí za to zvážiť, či nedošlo k elektrickému skratu. Ak to nedokážete určiť sami, najlepším riešením je okamžite vypnúť motor, zastaviť sa na kraj cesty a potom požiadať o pomoc odťahovacie vozidlo. To môže pomôcť zabrániť prípadným vážnym následkom.
