Pri praktickej jazde môže správne používanie režimov D a D v automatických prevodovkách zvýšiť efektivitu a bezpečnosť jazdy. Na rozdiel od tradičného automatického režimu funguje manuálny režim v špecifických situáciách mimoriadne dobre. Napríklad pri jazde po horských cestách vyžadujú časté úseky do kopca a zjazdu zručné používanie D+ a D-.
Manuálnym podraďovaním môžu vodiči lepšie ovládať vozidlo, vyhnúť sa ťahaniu motora, znížiť zaťaženie motora a v konečnom dôsledku ušetriť palivo. Okrem toho pri predbiehaní alebo rozbiehaní zo zastávky môže efektívne používanie D+ a D- poskytnúť extra výkon, čo umožní rýchlejšie predbiehanie alebo rýchlejšiu akceleráciu, čím sa zlepší efektivita jazdy.
Manuálne režimy D a D môžu okrem zvýšenia účinnosti výrazne znížiť spotrebu paliva. Skúsení vodiči často ovládajú túto techniku, dosahujúc ciele v oblasti úspory paliva vďaka presnému časovaniu prevodových stupňov a využívaniu plného potenciálu automatických vozidiel, vďaka čomu je jazda ekonomickejšia a ekologickejšia. Okrem toho na klzkej vozovke pomáha prepnutie do manuálneho režimu a nastavenie vyššieho prevodového stupňa udržiavať stabilitu vozidla a zaisťuje bezpečnosť jazdy.
