Na ceste k dosiahnutiu čistej dopravy zohráva koncepcia elektrického pohonu vo verejnej doprave zásadnú úlohu. Prijatie správneho dizajnu tepelného manažmentu je nevyhnutné na predĺženie dojazdu elektrických vozidiel. Podľa správ zahraničných médií predstavila nemecká spoločnosť Eberspaecher novú platformu AC138 EVO, ktorá rozširuje produktovú radu strešných systémov. Táto séria produktov je vhodná najmä pre hybridné a batériové elektrobusy, pričom dosahuje nízku zložitosť a vysokú energetickú účinnosť.
Vďaka patentovanej technológii tepelného čerpadla Eberspaecher dosahuje AC138 EVO nízku spotrebu energie počas procesu vykurovania aj chladenia. Jeho pracovný princíp obráti vzduchový okruh namiesto využitia chladiaceho okruhu, čo značne zjednodušuje. V tomto nastavení môžu byť komponenty chladiaceho systému optimalizované pre jednu funkciu súčasne, čím sa zvyšuje účinnosť. Reguláciou vetracích klapiek pomocou softvéru možno znížiť celkovú hmotnosť o 50 kilogramov.
Okrem toho integrovaná funkcia odsávania môže rekuperovať energiu z odchádzajúceho vzduchu. Nezávislým ovládaním ventilačných klapiek na zmiešanie vonkajšieho a vnútorného vzduchu možno dosiahnuť optimálnu reguláciu teploty v kabíne. Eberspaecher najprv uvedie na trh systémy využívajúce chladivo CO2 R744, ktoré je šetrné ku klíme. V porovnaní s chemickými alternatívami sú prírodné chladivá ekologickejšie a bezpečnejšie. S hodnotou GWP (potenciál globálneho otepľovania) 1 je to produkt s najnižším skleníkovým efektom používaným pri tepelnom manažmente autobusov. V porovnaní s inými prírodnými chladivami nie je R744 ani horľavé, ani toxické. Ako ďalší krok spoločnosť plánuje využiť ďalšie chladivá, ako napríklad priamo odparený propán.
