Zrazu ste našli vybitú autobatériu a nejde naštartovať? Pozrime sa, aké núdzové riešenia môžete prijať.
Stlačte tlačidlo Štart
Táto metóda je vhodná len pre vozidlá s manuálnou prevodovkou a je najlepšie, ak je batéria stále málo nabitá a ak to terén dovoľuje. Ak nemáte žiadnych pasažierov, skúste vyhľadať pomoc chodcov. Najprv zaraďte prvý prevodový stupeň, zošliapnite spojku, otočte kľúčom od auta do polohy ACC a nechajte pomocníkov, aby tlačili zozadu. Keď auto naberie rýchlosť, uvoľnite spojku. Vďaka zotrvačnosti by malo byť auto schopné naštartovať.
Skokový štart
Ak nemáte núdzový štartér a v skutočnosti má takéto zariadenie len málo majiteľov áut, môžete požiadať o pomoc blízkych vodičov, aby vaše auto naštartovali.
Na to budete potrebovať dva štartovacie káble. Najprv zaparkujte obe vozidlá blízko seba. Autobatérie sú zvyčajne umiestnené pod prednou kapotou. V závislosti od situácie môžu byť autá zaparkované vedľa seba alebo oproti sebe.
Potom nájdite batérie v oboch autách a rozlišujte medzi kladným a záporným pólom. Kladný pól má zvyčajne červenú čiapočku a je označený symbolom „+“.
Odstráňte kryty svoriek. Pripojte červený (kladný) prepojovací kábel ku kladnej svorke. V rovnakom poradí pripojte najskôr červený kábel, potom čierny. Po pripojení všetkých štyroch svoriek sa môžete pokúsiť naštartovať auto s vybitou batériou.
Hoci sa štartovanie zdá jednoduché, je potrebné prijať niekoľko opatrení:
Skontrolujte štítky s napätím na oboch batériách, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na štítku batérie. Ak je napätie záchranného vozidla nedostatočné, nemusí fungovať, zatiaľ čo nadmerné napätie môže poškodiť zachraňované auto.
Záchranné vozidlo by malo bežať, aby poskytovalo stabilné napätie a zabránilo vybitiu batérie.
Zabezpečte správnu polaritu pripojenia: kladný na kladný a záporný na záporný. Nesprávne pripojenie môže spôsobiť skrat.
Uchopte svorky za ich gumené úchytky. Hoci napätie z autobatérie zvyčajne nestačí na to, aby spôsobilo úraz elektrickým prúdom, je lepšie byť v bezpečí.
Svorku pripevnite na svorku vertikálne, nie horizontálne. To zaisťuje väčšiu kontaktnú plochu, čím sa znižuje možnosť iskier.
Pri odpájaní káblov ich odstráňte jeden po druhom. Vo všeobecnosti odpojte v opačnom poradí pripojenia: najprv čierna, potom červená.
Pri zachraňovanom aute môže byť jeho záporný pól pripojený k podvozku alebo bloku motora, čo sa bežne označuje ako uzemnenie. Tým sa zabráni náhodnému spätnému zapojeniu, ktoré by mohlo poškodiť batériu a auto.
Odtiahnuť auto
Poslednou možnosťou je odťah. Bezpečne pripevnite robustné ťažné lano medzi dve vozidlá. Začnite sa pomaly pohybovať a zabezpečte, aby obe vozidlá udržiavali rovnakú rýchlosť. Dávajte pozor na bezpečnosť na cestách. Ak sa zozadu blíži iné vozidlo, upozornite vedúce vozidlo, aby postupne zastavilo a zastavilo.
