Základné autodiely, o ktorých by ste mali vedieť

Základné autodiely, o ktorých by ste mali vedieť

Auto je zložitý stroj, ktorý pozostáva z niekoľkých mechanických a elektrických komponentov. Pochopenie základných častí automobilu však nie je žiadna raketová veda. Môžete si prejsť zoznamom autodielov nižšie, aby ste si zlepšili svoje znalosti o aute.

1. Motor

Motor je srdcom automobilu.

Je to pohonná jednotka vozidla.

Je tiež známy ako spaľovací motor alebo IC motor,

Poháňa auto spaľovaním zmesi vzduchu a paliva a jej premenou na mechanickú energiu.

Motor obsahuje niekoľko ďalších komponentov, ako sú piesty, vačkový hriadeľ, kľukový hriadeľ atď.

Prečítajte si tiež:Typy automobilových motorov: Preskúmajte typy automobilových motorov

2. Prenos

Prevodovka, známa aj ako prevodovka, je kritickým komponentom automobilu.

Ide o komponent, ktorý prenáša energiu vyrobenú motorom na kolesá.

Zahŕňa sériu ozubených kolies rôznych prevodových pomerov. Vodič si môže zvoliť menší alebo väčší prevodový stupeň podľa jazdných podmienok.

Ďalej existujú dva typy prevodoviek: manuálna a automatická.

Manuálna prevodovka umožňuje vodičovi radiť prevodové stupne manuálne.

Alternatívne automatické prevodovky vykonávajú radenie automaticky. Existujú rôzne automatické prevodovky ako CVT, DCT atď.

3. Spojka

Jednoducho povedané, spojka funguje ako most medzi motorom a prevodovkou.

Pomáha zapínať a vypínať prenos výkonu na prevodovku.

Inými slovami, spojka pomáha zastaviť pretáčanie kolies bez vypnutia motora.

Spojkový systém obsahuje spojkový pedál, spojkové lamely, zotrvačník atď.

V manuálnej prevodovke musí pohon zopnúť spojku manuálne.

V automatickej prevodovke systém ovláda spojku.

4. Batéria

Autobatériaje komponent, ktorý v prvom rade poháňa auto. Bez toho auto nenaštartuje.

Premieňa chemickú energiu na elektrickú energiu, aby poskytla potrebnú elektrickú energiu motoru a iným elektrickým komponentom.

Batéria je životne dôležitá na naštartovanie motora, pretože poháňa aj štartér automobilu.

Batériu zvyčajne nájdete v motorovom priestore pod kapotou.

Batériu môžete ľahko identifikovať pomocou kladných (plus) a záporných (-) symbolov na svorkách.

5. Alternátor

Alternátor je súčasťou elektrického systému auta.

Nabíja batériu a tiež napája elektrický systém vozidla.

Alternátor vyrába elektrinu využitím mechanickej energie vytvorenej pohybom auta.

Premieňa mechanickú energiu na elektrickú energiu striedavým prúdom.

Niektoré problémy s batériou môžu byť spôsobené alternátorom.

6. Radiátor

Úlohou chladiča je zabrániť prehriatiu motora.

Prúdi chladiacu kvapalinu cez celý motor, absorbuje teplo a prenáša chladič.

Vo všeobecnosti nájdete chladič v prednej časti vozidla.

Preto atmosférický vzduch ochladzuje chladiacu kvapalinu, keď je auto v pohybe.

Chladič má tiež ventilátor, ktorý fúka dodatočný vzduch na ochladenie chladiacej kvapaliny, ak je atmosférická teplota príliš vysoká.

Aby radiátor správne fungoval, musí mať v systéme dostatok chladiacej kvapaliny.

7. Náprava

Nápravy sú nevyhnutnou súčasťou automobilu, pretože pomáhajú pri pohybe vozidla.

Nápravy sú pripevnené ku kolesám a časti systému riadenia a odpruženia.

Prenášajú výkon z motora cez prevodovku a diferenciál.

Okrem podpory hmotnosti vozidla pomáhajú nápravy aj pri riadení, zatáčaní a brzdení.

Vozidlo sa skladá z prednej a zadnej nápravy.

Vibrácie v celom vozidle pri brzdení alebo riadení môžu byť spôsobené niektorými problémami s nápravou.

8. Riadenie a odpruženie

Riadenie umožňuje vodičovi presne riadiť vozidlo.

Na druhej strane odpruženie nesie hmotnosť auta, tlmí nárazy a ponúka hladkú jazdu.

Riadenie azávesné systémypracovať v spojení na zabezpečenie stability vozidla.

Moderný systém posilňovača riadenia znižuje námahu vodiča pri riadení vozidla.

Rôzne zavesenia používané v automobiloch sú vzpery MacPherson, listové pružiny, dvojité priečne ramená atď.

9. Brzdy

Brzdy sú jedným z najdôležitejších prvkov bezpečnostnej výbavy auta.

Všetky štyri kolesá sú vybavené brzdami, ktoré umožňujú zastaviť alebo spomaliť vozidlo alebo zabrániť jeho pohybu, keď je zaparkované/zastavené.

Brzdový systém pozostáva z niekoľkých komponentov, ako je brzdový pedál, rotor, strmeň, brzdová doštička atď.

Pomocou strmeňov hydraulická kvapalina aplikuje hydraulický tlak, aby pritlačila brzdové doštičky k rotoru, aby zastavila/spomalila vozidlo.

Existujú dva bežné typy bŕzdbubnové a kotúčové brzdy.

10. Katalytický konvertor

Katalyzátor je komponent, ktorý je súčasťou výfukového systému vozidla.

Jeho primárnou úlohou je znižovať oxidy dusíka a/alebo uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého v emisných plynoch.

Pomáha odstraňovať toxické prvky z výfukových plynov pred ich vypustením cez výfukové potrubie.

Počas spaľovania sú škodlivé plyny emitované motorom uhľovodíky, oxid uhoľnatý a oxid dusný.

11. Tlmič výfuku

Tlmič je súčasťou výfukového systému a pomáha tlmiť hluk prichádzajúci z výfukového systému.

Nachádza sa tesne pred výfukovým potrubím.

Je vyrobený z ocele potiahnutej hliníkom, aby bol chránený pred teplom a chemikáliami emitovanými z výfukového systému.

Znižuje hluk výfukových plynov obmedzením prietoku výfukových plynov.

Tlmiče sú známe aj ako tlmiče.

12. Palivová nádrž

Ako už názov napovedá, do palivovej nádrže sa zmestí palivo auta (benzín/nafta).

Vo všeobecnosti sa nachádza pred zadnou nápravou.