1: Na čo to je?
Systém automaticky pomáha pri parkovaní a dokonca aj pri výjazde z parkovacích miest bez potreby manuálneho riadenia.
2: Výhody:
Automatické parkovanie je pohodlné pre nových vodičov a šetrí námahu skúseným vodičom.
Pomáha predchádzať škrabancom a kolíziám spôsobeným chybami pri parkovaní.
3: Mylné predstavy:
Aj pri asistencii automatických parkovacích systémov je stále potrebná pozornosť vodiča, pozorovanie a potvrdenie sú nevyhnutné.
Nie všetky medzery sa dajú využiť na automatické parkovanie; na splnenie požiadaviek systému je potrebné vyhradiť ďalší priestor.
Automatické parkovanie stále vyžaduje určité zásahy vodiča, ako je ovládanie bŕzd a zaraďovanie vhodného prevodového stupňa podľa vedenia. Systém sa okamžite zastaví, keď dôjde k zásahu vodiča, ako je napríklad riadenie.
4: Vedeli ste?
Po aktivácii automatického parkovacieho systému vozidlo zvyčajne hľadá vhodné parkovacie miesta. Nie všetky parkovacie miesta sú kompatibilné s automatickým parkovaním. V dnešnej dobe systémy podporujú nielen paralelné parkovanie, ale aj kolmé parkovanie.
Rôzne modely a značky áut majú rôzne spôsoby a podmienky na aktiváciu svojich automatických parkovacích systémov.
Keď lístie, úlomky alebo ľad pokrývajú krajnicu chodníka, systém parkovacieho asistenta môže mať problémy s rozpoznaním obrubníka. Listy a ľad môžu navyše spôsobiť výrazný rozptyl ultrazvukových signálov, čo vedie k slabým signálom ozveny, ktoré môžu viesť k chybám.
Ak sú na parkovacom mieste malé prekážky, ako sú stĺpiky, systém ich nemusí rozpoznať a priestor považovať za dostupný. Zníženie rýchlosti vozidla môže zvýšiť schopnosť systému rozpoznať malé predmety na parkovacom mieste.
5: Technický princíp:
Radarové senzory umiestnené okolo vozidla merajú vzdialenosť a uhly medzi autom a okolitými objektmi. Palubný počítač potom vypočíta prevádzkový postup a prispôsobí pohyb volantu rýchlosti vozidla.
Systém pozostáva zo systému zberu environmentálnych údajov, centrálneho procesora a systému riadenia stratégie vozidla. Systém zberu environmentálnych údajov zahŕňa systém snímania obrazu a palubný systém detekcie vzdialenosti, ktoré zhromažďujú obrazové údaje a údaje o vzdialenosti okolitých objektov a prenášajú ich do centrálneho procesora prostredníctvom dátových liniek.
Centrálny procesor analyzuje zozbierané údaje, aby určil aktuálnu polohu vozidla, cieľovú polohu a okolité parametre prostredia. Na základe týchto parametrov sa sformuluje stratégia automatického parkovania a prevedie sa na elektrické signály.
Systém riadenia stratégie vozidla prijíma elektrické signály a riadi pohyby vozidla, ako je uhol a smer, až kým nezaparkuje na určenom mieste.
6: Ďalšie čítanie:
Rôzne automatické parkovacie systémy používajú rôzne metódy na detekciu objektov v okolí vozidla. Niektoré systémy inštalujú senzory okolo predného a zadného nárazníka, ktoré slúžia ako vysielače aj prijímače. Tieto senzory vysielajú signály, ktoré sa odrážajú, keď narazia na prekážky okolo auta. Palubný počítač potom na základe času potrebného na príjem signálov určí polohu prekážok. Iné systémy využívajú na detekciu prekážok kamery alebo radary namontované na nárazníkoch. Konečný výsledok je však rovnaký: auto rozpozná zaparkované vozidlá, zmeria veľkosť parkovacieho miesta a určí vzdialenosť od krajnice, čo umožní vozidlu zaparkovať samo.
