Pneumatiky majú na boku značku UTQG (Uniform Tire Quality Grading), ktorá klasifikuje pneumatiky na základe ich opotrebenia behúňa, trakcie a teplotnej odolnosti. Hodnotenie opotrebenia behúňa udáva životnosť pneumatiky a je vyjadrené číselne. Ak na bočnej stene pneumatiky vidíte „TREADWEAR“, za ktorým nasleduje číslo, predstavuje to hodnotenie opotrebovania pneumatiky.
Hodnotenia behúňov sú vo všeobecnosti rozdelené do troch kategórií:
| Kategória | Hodnotenie behúňa |
|---|---|
| Štandardné letné pneumatiky | 160-300 |
| Vysokovýkonné letné pneumatiky | 160-200 |
| Celoročné štandardné pneumatiky | 300-540 |
Čím vyššie číslo, tým je pneumatika odolnejšia voči opotrebovaniu. To však platí len pre pneumatiky rovnakej značky. Aj keď majú rôzne značky rovnaké hodnotenie opotrebovania behúňa, ich skutočná životnosť sa môže líšiť v závislosti od špecifických testovacích noriem výrobcu. Navyše vyššie hodnotenie opotrebovania behúňa nemusí vždy znamenať lepší celkový výkon, pretože zvýšená odolnosť je často na úkor iných funkcií, ako je pohodlie a manipulácia.
Teoreticky by pneumatika s hodnotením opotrebovania behúňa nad 400 mala vydržať približne 4-krát dlhšie ako štandardná referenčná pneumatika (zvyčajne 48,000 km). Pneumatiky s hodnotením nad 400, ale pod 500 sa považujú za pneumatiky orientované na pohodlie. Keď hodnotenie presiahne 500, pneumatika je klasifikovaná ako pneumatika s vysokou odolnosťou, čo môže do určitej miery ohroziť pohodlie.
Nemali by ste však posudzovať opotrebovanie pneumatiky len na základe jej hodnotenia opotrebovania behúňa. Mal by tiež brať do úvahy stav vozovky a jazdné návyky. Medzi značky známe pre vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu patria Pirelli, Bridgestone, Dunlop a Goodyear. Pneumatiky by sa mali vymeniť, keď behúň dosiahne indikátory opotrebovania.
Vo všeobecnosti majú pneumatiky životnosť približne päť rokov. Dátum výroby je tiež vyznačený na boku pneumatiky. Aj keď pneumatika vykazuje malé opotrebovanie, odporúča sa ju vymeniť, ak sa používa viac ako päť rokov. Keďže pneumatiky sú vyrobené z gumy, môžu časom starnúť, pričom môžu vzniknúť praskliny, ktoré zvyšujú riziko prasknutia, čo môže ohroziť bezpečnosť jazdy.
