Plávajúce obrazovky centrálneho ovládania sa javia ako externé zariadenie, čo mnohým majiteľom áut dáva ilúziu, že sa dajú ľubovoľne stiahnuť. V skutočnosti väčšina vozidiel na trhu vybavených týmito plávajúcimi clonami ich nedokáže stiahnuť. Len niekoľko modelov, ako napríklad niektoré od Mercedesu a Audi, je možné manuálne stlačiť. Majitelia si môžu pozrieť používateľskú príručku svojho vozidla, ktorá zvyčajne uvádza, či sa obrazovka môže stiahnuť a ako.
Výhody a nevýhody plávajúcich obrazoviek centrálneho ovládania
Výhody:
Počas jazdy je vzdialenosť, ktorú vodič potrebuje na to, aby presunul pohľad z čelného skla na obrazovku, veľmi krátka. Ani pri kontrole navigácie pri bežnej jazde nebráni vo výhľade na cestu, zaisťuje vysokú bezpečnosť a pohodlné, rýchle ovládanie.
Nevýhody:
Esteticky náročné:
Keďže plávajúca centrálna ovládacia obrazovka je mimo palubnej dosky, má často viditeľné okraje. Neintegruje sa hladko s celkovým dizajnom auta, často pôsobí nemiestne.
Prekáža vo výhľade:
Mnohé vozidlá s týmto dizajnom sú vybavené veľkými obrazovkami umiestnenými vysoko, čo môže čiastočne blokovať výhľad vodiča, čo môže byť prekážkou pri jazde.
Znížená praktickosť:
Hoci ovládanie môže byť pohodlnejšie s plávajúcou obrazovkou, centrálne ovládacie obrazovky slúžia hlavne na zábavu v aute. Je úplne možné ich nepoužívať počas jazdy, vďaka čomu je plávajúci dizajn trochu zbytočný.
Navyše, pre tých, ktorí zvažujú kúpu vozidla s plávajúcou centrálnou riadiacou obrazovkou, dobre zvážte. V súčasnosti je trend takýchto dizajnov klesajúci. Veľkí výrobcovia automobilov obmedzujú takéto návrhy a zavádzajú koncept integrovaných centrálnych ovládacích obrazoviek, ktoré kombinujú centrálnu obrazovku a prístrojový panel. Tento dizajn ponúka viac high-tech pocit a je praktickejší.
