1: Ako identifikovať stranu palivovej nádrže z prístrojovej dosky
Mnoho ľudí zažilo neistotu, keď pristavili k čerpacej stanici a nevedeli, na ktorej strane je nasadený uzáver palivovej nádrže. V skutočnosti je identifikácia strany uzáveru palivovej nádrže jednoduchá, ale často prehliadaná. Väčšina áut má vedľa palivomera na prístrojovej doske malú šípku, ktorá ukazuje na tú stranu auta, kde sa nachádza uzáver palivovej nádrže.
2: Význam polarizačných slnečných okuliarov
Počas jazdy môže slnko nielen oslepovať, ale aj iné ostré odlesky, ako je slnečné svetlo odrážajúce sa od vozovky alebo chrómové čalúnenie, môžu byť ešte oslnivejšie. Nosenie polarizačných slnečných okuliarov môže znížiť tieto škodlivé odrazy. Polarizačné slnečné okuliare sú drahšie ako bežné, ale pre bezpečnosť jazdy sa oplatí investovať.
3:Tlačidlo odomknutia prevodovky
V blízkosti radiacej páky automatického auta je malé, často nepovšimnuté tlačidlo. Toto tlačidlo vám umožňuje radiť medzi prevodovými stupňami, keď je vozidlo vypnuté, napríklad keď motor nenaštartuje a potrebujete zaradiť z „P“ (parkovanie) na „N“ (neutrál) kvôli ťahaniu.
4: Airbagy majú životnosť
Teoreticky by airbagy mali vydržať tak dlho ako samotné vozidlo. V praxi však nemusia byť spoľahlivé po 8-10 rokoch, aj keď neboli nasadené. Ak výstražná kontrolka airbagu zostane rozsvietená dlhšie ako 6-8 sekúnd po naštartovaní auta, je dôležité nechať systém skontrolovať v servisnom stredisku.
5: Brzdový pedál je vyšší ako plynový pedál
Brzdový pedál je zámerne umiestnený vyššie ako plynový pedál, aby vodiči omylom nestlačili nesprávny pedál. Ak by boli rovnako vysoké, bolo by ľahšie ich zameniť, čo by viedlo k nebezpečným situáciám. Je navrhnutý tak, aby bol prešľap nepohodlný a zabránil tak nehodám.
6: Antireflexná funkcia spätného zrkadla
Mnohé vozidlá, dokonca aj vozidlá strednej triedy, majú na vnútornom spätnom zrkadle manuálne funkcie proti oslneniu. Keď má auto za vami zapnuté diaľkové svetlá, môžete preklopením malého jazýčka na spodnej strane zrkadla znížiť oslnenie bez nastavovania uhla zrkadla.
7: Volanty nie sú dokonale okrúhle
Aj keď sa volanty javia ako okrúhle, sú navrhnuté so stĺpikom riadenia mimo stredu, ktorý je bližšie k vodičovi. Tento dizajn vytvára viac priestoru pre nohy a uľahčuje vodičom ovládanie pedálov, čím sa zvyšuje bezpečnosť a pohodlie. Športové autá majú často kolesá oválneho tvaru, aby sa ešte viac znížilo otáčanie riadenia a zlepšila sa viditeľnosť.
8: Nastaviteľná výška bezpečnostného pásu
Ak sa vám bezpečnostný pás zdá nepríjemný alebo máte pocit, že vás zarezáva do krku, skontrolujte, či má vaše auto nastaviteľné bezpečnostné pásy. Väčšina vozidiel umožňuje nastavenie výšky bezpečnostného pásu pomocou mechanizmu na B-stĺpiku. V autách ako BMW, kde nie je možné nastaviť výšku bezpečnostných pásov, je možné nastaviť samotné sedadlá, aby sa dosiahlo pohodlie.
9: Radenie prevodových stupňov bez použitia spojky v manuálnej prevodovke
Aj keď vás autoškoly učia pri radení vždy použiť spojku, skúsení vodiči vedia radiť aj bez nej. To zahŕňa prispôsobenie otáčok motora na správny prevodový stupeň. Napríklad pri rýchlosti 45 km/h, ak máte zaradený 2. prevodový stupeň s otáčkami 2 400 a 3. prevodový stupeň by mal otáčky 1 700, môžete preradiť na 3. stupeň, keď otáčky dosiahnu 1 700, ale musíte byť rýchly a presný. .
10: Netankujte počas búrky
Tankovanie auta počas búrky môže byť nebezpečné. Plynové dýzy môžu viesť bludný prúd do palivovej nádrže, čo môže spôsobiť vznietenie benzínových výparov a spôsobiť požiar alebo výbuch. Čerpacie stanice majú vyššiu koncentráciu palivových pár ako iné oblasti, čo ich robí zraniteľnejšími voči úderom blesku.
11: Slnečná clona môže blokovať bočné svetlo
Väčšina vodičov vie, ako si stiahnuť slnečné clony, aby zablokovali priame slnečné svetlo, no málokto si uvedomuje, že clonu je možné otočiť aj do strany, aby zabránila slnečnému žiareniu z bočných okien.
12: Kufor môže byť záchranným únikovým prielezom
V prípade havárie, ak sú dvere, okná a strešné okno neprístupné, môže kufor slúžiť ako núdzový únik. Po sklopení zadných sedadiel a pomocou rukoväte núdzového uvoľnenia alebo manuálneho spínača v kufri môžu cestujúci bezpečne vystúpiť.
13: Po uzamknutí auta zatvorte okná
Ak si uvedomíte, že ste po vypnutí auta zabudli zavrieť okná alebo strešné okno, nie je potrebné reštartovať motor. Jednoducho stlačte a na niekoľko sekúnd podržte tlačidlo uzamknutia na kľúčenke a okná sa automaticky zatvoria. Rovnako podržaním odomykacieho tlačidla sa otvoria okná.
14: Čiara na ľavom bočnom zrkadle
Niektoré autá majú čiaru na ľavom spätnom zrkadle. Tento typ zrkadla sa nazýva zrkadlo s dvojitým zakrivením. Línia oddeľuje dve pozorovacie oblasti, pričom vonkajšia časť poskytuje širšie zorné pole, aby sa zmenšil mŕtvy uhol, čím sa zvyšuje bezpečnosť zlepšením výhľadu na blížiace sa vozidlá.
15: Kvapalina do ostrekovačov čelného skla je modrá
Kvapalina do ostrekovačov je zvyčajne modrá, čo sa môže zdať ako náhodná voľba, ale plní to svoj účel. Modrá farba označuje, že kvapalina obsahuje chemikálie, varuje používateľov, že je toxická. Výrazná farba pomáha predchádzať zámene s inými automobilovými kvapalinami.
