Sinotruk VGV U70 Pro

Sinotruk VGV U70 Pro je umiestnený ako stredne veľké SUV. Pokiaľ ide o výkon, je vybavený motorom 1,5 T spárovaným s 6-rýchlostnou manuálnou/6-rýchlostnou automaticko-manuálnou integrovanou prevodovkou.

Nové vozidlo je tiež umiestnené ako stredne veľké SUV s celkovo robustným vzhľadom. Predné čelo má zložitú veľkorozmernú mriežku chladiča doplnenú horizontálnymi chrómovými lištami. Predný nárazník zdobia červené akcentné línie a tvar jeho svetlometov je v porovnaní s VGV U70 výrazne odlišný, pôsobí agresívnejšie.

Zboku sa vozidlo vyznačuje jednoduchými líniami s pásom siahajúcim od predných svetlometov až po zadné svetlá. Zadný dizajn zvýrazňuje jeho vrstvený vzhľad s koncovými svetlami, ktoré odrážajú dizajn predných svetiel. Zadná časť má tiež striebornú ochrannú dosku, ktorá zvýrazňuje vzhľad vozidla a dodáva mu dominantný vzhľad.

Rozmery vozidla sú 4825 mm na dĺžku, 1870 mm na šírku a 1691 mm na výšku, s rázvorom 2800 mm. Na výber je k dispozícii vo variantoch 5-sedačky aj 7-sedačky.

Úplne nový dizajn má aj interiér vozidla, pričom najpútavejším prvkom je veľká centrálna obrazovka ovládania. Modely strednej a vyššej triedy budú vybavené 10,{3}}palcovým LCD prístrojovým panelom.

Pokiaľ ide o rozmery karosérie, nový automobil meria 4825 mm na dĺžku, 1870 mm na šírku a 1691 mm na výšku, s rázvorom 2800 mm. Je k dispozícii vo variantoch 5-sedačky aj 7-sedačky.

Pri pohľade na interiér má nové vozidlo úplne nový dizajn. Najpútavejším prvkom je veľká centrálna ovládacia obrazovka. Modely strednej a vyššej triedy budú vybavené 10.25-palcovým LCD prístrojovým panelom a 10,{5}}stredovou obrazovkou budú štandardne. Pod obrazovkou sa stále nachádzajú fyzické tlačidlá pre pohodlné ovládanie. Vozidlo sa navyše môže pochváliť trojramenným volantom a elektronickou radiacou pákou v štýle jachty, ktoré umocňujú luxusný pocit z nového auta.

Pokiaľ ide o funkcie, nové vozidlo prichádza so skupinami LED svetlometov a integrovaným panoramatickým strešným oknom. Sedadlo vodiča bude navyše štandardne vybavené elektrickým nastavovaním a auto ponúkne aj nezávislé vetracie otvory pre druhý rad.

Pre výkon je nové vozidlo vybavené motorom 1,5 T, ktorý sa môže pochváliť maximálnym výkonom 115 kilowattov a maximálnym krútiacim momentom 215 Newtonmetrov. Prevodový systém bude spárovaný s 6-rýchlostnou manuálnou alebo 6-rýchlostnou automaticko-manuálnou integrovanou prevodovkou.