EXEED LingYun

LingYun ako kľúčový model v 2.{1}} fáze značky EXEED je postavený na architektúre M3X Mars Pro. Pokiaľ ide o vzhľad, pokračuje v rodinnom dizajnovom jazyku a dosahuje rovnováhu medzi eleganciou a dynamikou. Upravili sa detaily prednej časti nového modelu s dodatočnými chrómovými ozdobnými lištami na prednej maske. Z veľkej centrálnej masky chladiča v kombinácii s priebežnými LED dennými svetlami vyžaruje jednoduchosť a sofistikovanosť.

EXEED LingYun má strešný spojler a súvislý dizajn zadných svetiel robí zadnú časť širšou. Vysokovýkonné pneumatiky Michelin v kombinácii s dvojvalcovými, dvojpiestovými plávajúcimi strmeňmi bŕzd zvyšujú jeho ovládateľnosť a priľnavosť k vozovke. Čo sa týka rozmerov, nové vozidlo meria 4780×1890×1730 mm s rázvorom 2800 mm.

EXEED LingYun pridal na prednú mriežku chrómové ozdobné lišty doplnené o veľkú stredovú mriežku a nepretržité LED denné svietenie, vyžarujúce jednoduchosť a eleganciu bez kompromisov v kvalite.

EXEED LingYun prešiel na otočné radenie. Informačno-zábavný systém je vybavený 24,{1}}palcovou zakrivenou obrazovkou Galaxy a je poháňaný čipom Qualcomm Snapdragon 8155.

Vo vnútri vozidla sa EXEED LingYun prepol na otočné radenie. Nový informačno-zábavný systém je vybavený 24.6-palcovou zakrivenou obrazovkou Galaxy, poháňanou čipom Qualcomm Snapdragon 8155 a podporuje pripojenie CarPlay aj telefón Hicar. Modely s vyššou špecifikáciou majú tiež 256-farebné obklopujúce okolité svetlo, ktoré vytvára luxusnú a atmosferickú atmosféru interiéru. EXEED LingYun má 15 vysoko presných senzorov, štandardne sa dodáva s 21 asistovanými jazdnými funkciami ADAS a medzi 7 pokročilými inteligentnými jazdnými funkciami ponúka možnosti ako vysokorýchlostnú navigáciu NOA a plne automatický parkovací asistent APA.

Pokiaľ ide o hnacie ústrojenstvo, EXEED LingYun ponúka na výber 1,6TGDI s 7-dvojrýchlostnou dvojspojkou (pre model 300T) a 2.0 TGDI s 8-rýchlostnou manuálno-automatickou integrovanou prevodovkou (pre model 400T). Motor 1.6TGDI má maximálny výkon 201 konských síl, o 4 kone viac ako predchádzajúci model, s maximálnym krútiacim momentom 300 N·m. Motor 2.0TGDI má maximálny výkon 261 konských síl a maximálny krútiaci moment 400 N·m. Aj keď výkonové parametre zostali nezmenené, prevodovka prešla z 7-rýchlostnej dvojspojkovej prevodovky na 8-rýchlostnú manuálno-automatickú integrovanú prevodovku a špičkový model 2.0T bude vybavený štvorkolesovým motorom. - pohonný systém.