Baojun KiWi EV
Pokiaľ ide o vzhľad, Baojun KiWi EV 2023 naďalej prijíma dizajnový koncept „medzihviezdnej geometrie“. Prvý proces vákuového pokovovania indiom v priemysle sa používa vo svetlej oblasti prednej strany na dosiahnutie nanometrovej úrovne povlaku v podmienkach vysokého vákua. Farba kovu...
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku
Pokiaľ ide o vzhľad, Baojun KiWi EV 2023 naďalej prijíma dizajnový koncept „medzihviezdnej geometrie“. Prvý proces vákuového pokovovania indiom v priemysle sa používa vo svetlej oblasti prednej strany na dosiahnutie nanometrovej úrovne povlaku v podmienkach vysokého vákua. Kovová farba je čistejšia a efektívne zlepšuje vnímanie na vysokej úrovni. Okrem toho nový automobil využíva aj dizajn v štýle lasera s vysokým svetlom na prednej strane, pásovú líniu panelov dverí na oboch stranách, spätné zrkadlo a obvod skla dverí batožinového priestoru, vďaka čomu je veľmi módny.
V interiérovej časti vychádza nový automobil z módneho konceptu estetického dizajnu „Hyper Furniture“. Stredová konzola využíva priesvitné polevy a trblietavé prvky a celková textúra je celkom vynikajúca. Pokiaľ ide o konfiguráciu, verzie Zhishe a Dajiang budú vybavené bezkľúčovým vstupom, oknom s jedným tlačidlom s funkciou proti privretiu a diaľkovým otváraním okna. Zároveň je nový automobil štandardne vybavený aj duálnymi 10,25-palcovými integrovanými „vodopádovými“ duálnymi obrazovkami, čo zaisťuje praktickosť a tiež vytvára silný zmysel pre technológiu.
| Model | Baojun KiWi EV 2023 Zhichao Edition Lítium železo fosfát | Baojun KiWi EV 2023 Smart Luxury Edition Ternárne lítium | Baojun KiWi EV 2023 Dajiang Edition Lithium Iron Phosphate |
| Výrobca | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling |
| Typ energie | Čistý elektrický | Čistý elektrický | Čistý elektrický |
| Doba uvedenia na trh | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| Čistý elektrický dojazd (km) | 305 | 305 | 301 |
| Doba nabíjania (hodiny) | Rýchle nabíjanie 1 hodina pomalé nabíjanie 5 hodín | Rýchle nabíjanie 1 hodina pomalé nabíjanie 5 hodín | Rýchle nabíjanie 1 hodina pomalé nabíjanie 5 hodín |
| Maximálny výkon (kW) | 40 (54Ps) | 40 (54Ps) | 50 (68 Ps) |
| Maximálny krútiaci moment (nm) | 150 | 150 | 150 |
| Prevodovka | Jednostupňová prevodovka pre elektrické vozidlá | Jednostupňová prevodovka pre elektrické vozidlá | Jednostupňová prevodovka pre elektrické vozidlá |
| Dĺžka x šírka x výška (mm) | 2894x1655x1595 | 2894x1655x1595 | 2894x1655x1595 |
| Štruktúra tela | 3-dverové 4 -sedadlo hatchback | 3-dverové 4 -sedadlo hatchback | 3-dverové 4 -sedadlo hatchback |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 105 | 105 | 115 |
| Spotreba energie na 100 km (kWh/100 km) | 11.9 | 11.7 | 12 |
| Rázvor (mm) | 2020 | 2020 | 2020 |
| Pripravenosť (kg) | 1040 | 1015 | 1052 |
| Typ motora | Permanentný magnet/synchronizácia | Permanentný magnet/synchronizácia | Permanentný magnet/synchronizácia |
| Celkový výkon motora (kW) | 40 | 40 | 50 |
| Počet hnacích motorov | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor |
| Usporiadanie motora | Zadné | Zadné | Zadné |
| Typ batérie | Lítium-železofosfátová batéria | ternárna lítiová batéria | Lítium-železofosfátová batéria |
| Kapacita batérie (kWh) | 31.7 | 31.7 | 31.7 |
| Hustota energie batérie (Wh/kg) | 130 | 160 | 130 |
| Forma zadného zavesenia | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom | Nezávislé zavesenie s dvojitým lichobežníkom |
| Typ riadenia | Asistent elektrickej energie | Asistent elektrickej energie | Asistent elektrickej energie |
| Typ prednej brzdy | Pevný disk | Pevný disk | Pevný disk |
| Typ zadnej brzdy | Pevný disk | Pevný disk | Pevný disk |
| Typ parkovacej brzdy | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie |
| Veľkosť prednej pneumatiky | 155/70 R13 | 155/70 R13 | 155/70 R13 |
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 155/70 R13 | 155/70 R13 | 155/70 R13 |
| Protiblokovací systém ABS | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Rozloženie brzdnej sily (EBD/CBC atď.) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Brzdový asistent (EBA/BA atď.) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Kontrola trakcie (TCS/ASR atď.) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Stabilizačný systém karosérie (ESP/DSC atď.) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Aktívny bezpečnostný systém včasného varovania | - | - | ● Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu |
| - | - | ● Varovanie pred prednou kolíziou | |
| Aktívna brzda | - | - | ● Štandardné |
| Paralelná asistencia | - | - | ● Štandardné |
| Asistenčný systém udržiavania v jazdnom pruhu | - | - | ● Štandardné |
| Držanie v strede jazdného pruhu | - | - | ● Štandardné |
| Predný airbag | ● Hlavná jazdná poloha | ● Hlavná jazdná poloha | ● Hlavná jazdná poloha |
| ● sedadlo druhého pilota | • kreslo prvého dôstojníka | • kreslo prvého dôstojníka | • kreslo prvého dôstojníka |
| Výzva pre nezapnutý bezpečnostný pás | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Systém monitorovania tlaku v pneumatikách | ● Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ● Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ● Zobrazenie tlaku v pneumatikách |
| Rozhranie detskej sedačky (ISOFIX) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Parkovací radar | - | - | • Predná strana |
| • Príspevok | • Príspevok | • Príspevok | |
| Obrázok asistencie pri jazde | ● Obrátený obraz | ● Panoramatický obraz 360 stupňov | ● Panoramatický obraz 360 stupňov |
| Cruise systém | - | - | ● Tempomat |
| - | - | ● Adaptívny tempomat | |
| - | - | ● Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti | |
| Automatická pomoc pri zmene jazdného pruhu | - | - | ● Štandardné |
| Úroveň riadenia asistenta | - | - | ● Štandardné |
| Automatické parkovanie (AUTOHOLD) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Asistent do kopca (HAC) | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Výber režimu jazdy | ● Cvičenie | ● Cvičenie | ● Cvičenie |
| ●ECO | ●ECO | ●ECO | |
| Funkcia volantu | ● Multifunkčné ovládanie | ● Multifunkčné ovládanie | ● Multifunkčné ovládanie |
| Obrazovka vodičského počítača | • Farba | • Farba | • Farba |
| Štýl LCD prístroja | ● Full LCD | ● Full LCD | ● Full LCD |
| Veľkosť LCD merača (palce) | ● 10.25 | ● 10.25 | ● 10.25 |
| Vnútorné centrálne zamykanie | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Typ kľúča s diaľkovým ovládaním | ● Bežný kľúč s diaľkovým ovládaním | - | - |
| - | ● Kľúč inteligentného diaľkového ovládania | ● Kľúč inteligentného diaľkového ovládania | |
| ● Bluetooth kľúč mobilného telefónu | ● Bluetooth kľúč mobilného telefónu | ● Bluetooth kľúč mobilného telefónu | |
| Bezkľúčový vstup | - | ● Celé auto | ● Celé auto |
| Bezkľúčové štartovanie | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Vzdialené spustenie | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Mobilné vozidlo na diaľkové ovládanie | - | - | ● Štandardné |
| Materiál sedadla | Koža/kožušina | Koža/kožušina | Koža/kožušina |
| Druhý rad nezávislých sedadiel | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Rozloženie obrazovky | ● Tradičné rozloženie pre dve obrazovky | ● Tradičné rozloženie pre dve obrazovky | ● Tradičné rozloženie pre dve obrazovky |
| Multimediálne rozhranie | ● USB/Typ-C | ● USB/Typ-C | ● USB/Typ-C |
| Počet rozhraní USB/Typ-C | ● 3 vpredu | ● 3 vpredu | ● 3 vpredu |
| ● 1 v zadnom rade | ● 1 v zadnom rade | ● 1 v zadnom rade | |
| Počet reproduktorov () | ● 2 | • 4 | • 4 |
| Stretávacie svetlo | ● Halogén | ● LED | ● LED |
| Diaľkové svetlo | ● Halogén | ● LED | ● LED |
| Denné svetlá | - | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Nastavenie výšky svetlometov | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Oneskorené vypnutie svetlometov | ● Štandardné | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Elektricky ovládané okná | ● Predný rad | ● Predný rad | ● Predný rad |
| Zdvihnutie okna jedným tlačidlom | - | ● Predný rad | ● Predný rad |
| Funkcia proti privretiu okna | - | ● Štandardné | ● Štandardné |
| Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | - | ● Elektrické nastavenie | ● Elektrické nastavenie |
Populárne Tagy: baojun kiwi ev, Čína baojun kiwi ev
Dvojica
2023 GEELY Panda Mini EVĎalšie
Chery EQ1Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku